【2017低速电动汽车3万以下哪个品牌好】在2017年，随着新能源汽车的逐步普及，低速电动汽车逐渐成为一些城市居民和农村地区用户的首选。这类车型价格亲民、使用成本低，适合短途代步。对于预算控制在3万元以内的消费者来说，选择一款性能稳定、质量可靠的低速电动车尤为重要。
根据当时市场情况和用户反馈，以下是一些在3万元以内性价比较高的低速电动汽车品牌和型号，供参考。
一、总结
在2017年，3万元以内的低速电动汽车市场中，品牌众多，但真正具备良好口碑和稳定性能的并不多。综合考虑续航能力、安全性能、售后服务以及用户评价，以下几个品牌较为推荐：
- 雷丁（Leading）：主打经济实用型，车型多样，性价比高。
- 宝雅（Boyaa）：注重品质与安全，部分车型配置较丰富。
- 时风（Shifeng）：拥有较强的品牌背景，适合对品牌有要求的用户。
- 金彭（Jinpeng）：产品线丰富，价格区间广，适合不同需求。
- 唐骏（Tangjun）：技术成熟，售后网络覆盖较广。
这些品牌在3万元以内都有较为合适的车型，适合日常通勤或短途出行。
二、推荐品牌及车型对比表
| 品牌 | 推荐车型 | 价格范围（元） | 续航里程（km） | 电池类型 | 驱动方式 | 是否支持充电 | 售后服务 | 用户评价 |
| 雷丁 | 雷丁M5 | 25,000 - 30,000 | 60 - 80 | 铅酸 | 前驱 | 是 | 一般 | 中等 |
| 宝雅 | 宝雅V7 | 28,000 - 32,000 | 70 - 90 | 铅酸 | 前驱 | 是 | 较好 | 良好 |
| 时风 | 时风T5 | 26,000 - 31,000 | 60 - 80 | 铅酸 | 前驱 | 是 | 一般 | 中等 |
| 金彭 | 金彭E5 | 24,000 - 29,000 | 50 - 70 | 铅酸 | 前驱 | 是 | 一般 | 中等 |
| 唐骏 | 唐骏Q1 | 27,000 - 33,000 | 80 - 100 | 铅酸 | 前驱 | 是 | 较好 | 良好 |
三、选购建议
1. 关注续航与电池：低速电动车的续航能力和电池类型直接影响使用体验，铅酸电池虽然便宜，但寿命相对较短，若追求更长寿命可考虑其他类型。
2. 重视安全性能：尤其是家庭用户，应优先选择配备基本安全装置（如刹车、灯光等）的车型。
3. 售后服务网络：品牌知名度和售后服务是长期使用的重要保障，建议选择有一定服务网点的品牌。
4. 试驾体验：如果条件允许，尽量亲自试驾，了解车辆的实际表现。
综上所述，2017年3万元以下的低速电动汽车中，雷丁、宝雅、唐骏等品牌表现较为突出，适合不同需求的消费者。建议结合自身实际情况，合理选择，确保购车后的使用体验。
